Règlement des courses du circuit communautaire Logitech
À utiliser dans toutes les courses classées organisées dans la communauté Logitech.
Contenu
1. INTRODUCTION
1.1. Comprendre les règles
1.1.1 Chaque Pilote participant à un événement ou à une compétition classés SGP s'engage à avoir compris les règles et s'engage à les respecter. En s'inscrivant à l'épreuve, les pilotes ou équipes sont liés par le Rulebook fourni par les organisateurs.
1.1.2 Le fait de ne pas comprendre les règles n'est pas une excuse. Si vous avez des questions sur certaines règles, veuillez contacter l'équipe Simracing.GP par e-mail (support@simracing.gp) ou via le serveur Logitech G Challenge Discord.
1.2. Décisions du personnel
1.2.1 Les décisions prises par le personnel SGP ou les organisateurs de course délégués sont définitives et exécutoires. Si une situation n'est pas couverte par les règles, le personnel du SGP aura la décision finale et exécutoire à ce sujet.
1.3. Règles des événements spéciaux
1.3.1 Dans le cas d'un événement spécial, organisé par l'équipe Simracing.GP, un « règlement des événements spéciaux » sera fourni avant l'événement et peut à tout moment remplacer le livre de règles existant.
1.4. Personnel
1.4.1 Le personnel classé SGP se compose de l'équipe de développement SGP, du contrôle de course et de l'équipe de diffusion, tous sanctionnés et soutenus par Simracing.GP. Tout utilisateur surpris à imiter un membre du personnel SGP dans le cadre de Logitech Events verra son compte supprimé de la plate-forme.
2. SOUTIEN SUPPLÉMENTAIRE
2.1 Discorde
2.1.1 Discord sera le hub principal où le personnel de la communauté Logitech communiquera avec les conducteurs concernant ces événements. Le lien Discord Invitation se trouve en haut à droite de la communauté Logitech Simracing.GP.
2.1.2 Tous les membres qui participent aux courses de la communauté Logitech doivent utiliser leur vrai nom sur la plate-forme SGP, ainsi que dans le Logitech G Challenge Discord.
3 RANG SGP PURE PERFORMANCE
3.1 Qu'est-ce que le classement SGP Pure Performance ?
3.1.1 SGP Pure Performance Rank est un système sur mesure conçu par l'équipe de Simracing.GP pour classer les pilotes les uns contre les autres dans tous les événements de la plateforme. Il vous met non seulement au défi de battre les autres pilotes sur la piste avec vous, mais également les pilotes de toute la plate-forme.
3.1.2 Après avoir terminé 1 course classée sur Simracing.GP, vous recevrez une plus grande quantité de classement SGP une fois l'événement terminé, ce sera votre point de départ sur la plateforme. Plus vous courez, plus votre classement SGP deviendra précis au fil du temps.
3.1.3 Il est important de comprendre que le SGP Pure Performance Rank est différent de tout autre système de classement, et il n'est donc pas comparable à un système basé sur ELO ou MMR que vous pouvez trouver sur d'autres titres liés à la simulation, ou non- simracing titres liés et il est important de l'aborder avec un esprit ouvert. Les pilotes ne sont pas seulement mis au défi de battre les autres pilotes sur la piste, mais aussi d'obtenir leur meilleure performance possible sur la piste.
3.2 Comment le système détermine-t-il les gains et les pertes de rang ?
3.2.1 SGP Pure Performance Rank compare vos performances sur piste non seulement avec les pilotes avec lesquels vous êtes en compétition, mais aussi vos performances par rapport à ce que le système reconnaît comme votre "meilleure performance possible absolue". Cela inclut une large sélection de variables, y compris, mais sans s'y limiter, le choix de la voiture, les conditions de piste, le contact avec d'autres pilotes, la cohérence lors des épreuves de course et la façon dont vous vous comportez contre les autres pilotes sur la piste avec vous.
3.2.2 Une fois que vous atteignez les échelons supérieurs du SGP Pure Performance Rank, vous êtes censé effectuer des performances optimales sur une base cohérente, de course en course, des performances qui ne sont pas à ce niveau auront un effet préjudiciable sur le SGP potentiel. Rang que vous pouvez recevoir.
3.2.3 Les pilotes qui s'inscrivent à un événement et ne participent pas à la course doivent s'attendre à perdre une grande partie de leur rang SGP accumulé, au minimum un DNS entraînera une perte de -500 rang SGP pour le pilote.
3.2.4 Les pilotes qui s'inscrivent à un événement et ne parcourent pas 75 % de la distance de course entraîneront un DNF et doivent s'attendre à perdre une plus petite partie de leur classement SGP accumulé. Au minimum, un DNF entraînera -300 SGP. perte de rang pour ce pilote.
3.2.5 SGP Pure Performance Rank prend également en compte votre niveau d'activité en tant que pilote sur Simracing.GP, dans toutes ses communautés et compétitions qu'il propose. Si un pilote ne participe pas régulièrement à un événement, il peut s'attendre à recevoir une "dégradation de classement" qui augmentera avec le temps en fonction de l'inactivité du pilote. Les pilotes qui souhaitent ne pas subir de dégradation à leur compte doivent s'assurer de participer à 1 course classée toutes les 3 semaines.
3.3 SGP Pure Performance Rank plus en détail
3.3.1 SGP Pure Performance Rank apprend toujours à mesure que les pilotes participent à de plus en plus d'événements sur la plate-forme, avec un mélange de développement de nos équipes et d'apprentissage automatique, cela nous permet de comparer les performances des pilotes sur tous les titres que nous soutenons pleinement sans pertinence quant à savoir s'ils sont un spécialiste GT3 ou Open-Wheel ou s'ils préfèrent un jeu à un autre.
3.3.2 Les pilotes ne doivent pas avoir peur d'essayer de nouvelles voitures et de suivre des combos de peur de causer des dommages irréversibles à leur rang SGP. Courir sur la plate-forme, via les compétitions de SGP ou ses communautés vous ramènera là où vous devriez être en termes de plate-forme sage SGP PurePerformance rang, plus vous courez sur la plate-forme.
.
3.3.3 Lorsqu'un nouveau contenu est ajouté à partir d'un titre entièrement pris en charge par SGP, il y a une période de temps pendant laquelle les événements utilisant le nouveau contenu ne pourront être utilisés que sur une base « non classée » tandis que le système évalue où le nouveau contenu se trouve parmi le contenu préexistant avec lequel nous travaillons. Ce processus prend généralement entre 24 et 72 heures selon la popularité du nouveau contenu.
4. CONCOURS
4.1. Adhésion
4.1.1. Comptes d'adhésion
4.1.1.2. Seul le membre qui a créé un compte peut courir et participer en utilisant ce compte.
4.1.2. Suspension
4.1.2.1. Simracing.GP peut suspendre un membre pour une durée déterminée ou indéterminée dans l'intérêt de la course, de Simracing.GP ou de ses partenaires. Le membre concerné peut faire appel d'une telle suspension auprès de Simracing.GP en utilisant les canaux appropriés (Voir Appels, Section 9).
4.1.3. Bannissements de compte
4.1.3.1. Simracing.GP peut résilier une adhésion à tout moment dans l'intérêt de la course, de Simracing.GP ou de leurs partenaires. Un tel membre n'aura pas le droit de recevoir, et Simracing.GP ne sera pas obligé de rembourser, une partie ou la totalité des frais précédemment payés par le membre à Simracing.GP. Le membre concerné peut, sous réserve de limitations, faire appel de cette résiliation auprès de Simracing.GP en utilisant les canaux appropriés.(Voir Appels, Section 9).
4.1.4. Adhésion requise
4.1.4.1. Toute personne ou entité qui souhaite participer à un événement en tant que pilote doit posséder une adhésion actuelle à Simracing.GP autorisant la participation à ce titre.
4.1.5. Adhésion non transférable
4.1.5.1. Il est interdit de participer aux événements Simracing.GP sous le compte d'un autre membre, de même que de fournir à un autre membre des informations de compte personnelles (nom d'utilisateur/mot de passe) pour lui permettre d'exécuter des sessions Simracing.GP sur un compte autre que le sien. L'une ou l'autre action entraînera la suspension du compte du titulaire du compte et de la personne participant en son nom.
4.1.6. Retrait d'un événement
4.1.6.1. Un membre du personnel de Simracing.GP ou un officiel sanctionné peut retirer un membre d'un événement pour promouvoir le bon déroulement de l'événement. Les sanctions prononcées lors d'un événement ne peuvent pas faire l'objet d'un appel.
4.2. Communiqués des concurrents
4.2.1. Publications publicitaires et promotionnelles
4.2.1.1. Chaque membre, en participant à tout événement sanctionné par Simracing.GP, accorde à Simracing.GP, ses agents et ayants droit autorisés, une licence exclusive d'utilisation et de sous-licence de leur nom, ressemblance et performance, y compris des photographies, des images et des sons de ce concurrent et /ou tout véhicule que le concurrent conduit dans l'événement, de quelque manière que ce soit, support ou matériel (y compris, mais sans s'y limiter, les émissions par et via la télévision, la télévision par câble, la radio, la télévision à la carte, la télévision en circuit fermé, le signal satellite, le signal numérique , productions cinématographiques, productions de bandes audio, transmissions sur Internet, services en ligne publics ou privés autorisés par Simracing.GP, ventes et autres projets commerciaux, etc.) pour la promotion, la publicité et la diffusion, l'enregistrement ou le reportage de tout événement sanctionné par Simracing.GP avant, pendant et après cet événement, et chaque concurrent renonce par la présente à Simracing.GP exclusivement et à perpétuité tous les droits y afférents à ces fins.
4.2.2. Diffusion et autres droits
4.2.2.1. Chaque membre, en participant à tout événement sanctionné par Simracing.GP, reconnaît que Simracing.GP, et ses licences et ayants droit, possèdent exclusivement et à perpétuité tous les droits de diffusion, de transmission, de film, d'enregistrement, de capture, d'écoute, de photographie, collecter ou enregistrer par tout moyen, processus, support ou dispositif (y compris, mais sans s'y limiter, les émissions par et via la télévision, la télévision par câble, la radio, la télévision à la carte, la télévision en circuit fermé, le signal satellite, le signal numérique, les productions cinématographiques, les productions de bandes audio , transmissions sur Internet, services en ligne publics ou privés autorisés par Simracing.GP, ventes et autres projets commerciaux, etc.), existants ou non, toutes les images, sons et données (y compris, mais sans s'y limiter, les audio, vidéo embarquée, radio embarquée, chat vocal, chat textuel, autres transmissions électroniques entre les voitures et les équipages, et informations de chronométrage et de score) résultant de ou pendant tout événement sanctionné par Simracing.GP ou la performance du concurrent dans l'événement , et que Simracing.GP est et sera le seul propriétaire de tous les droits d'auteur, droits de propriété intellectuelle et droits de propriété dans le monde entier sur ces œuvres et sur toute autre œuvre, protégée par le droit d'auteur ou autre, créée à partir des images, des sons et les données résultant de ou pendant tout événement sanctionné par Simracing.GP et la performance du concurrent dans l'événement. Chaque concurrent s'engage à prendre toutes les mesures raisonnablement nécessaires, et toutes les mesures demandées par Simracing.GP, pour protéger, perfectionner ou effectuer la propriété de Simracing.GP d'autres intérêts dans ces droits. Chaque concurrent accepte de ne prendre aucune mesure, ni de faire en sorte que d'autres prennent des mesures, ni de conclure un accord avec un tiers qui contreviendrait, diminuerait, empiéterait ou enfreindrait les droits de Simracing.GP.
4.3 Pointage
4.3.1. Courses
4.3.1.1. Lors des événements organisés dans la communauté Logitech où des points sont attribués de quelque manière que ce soit, les points seront attribués en fonction des positions finales, les points globaux faisant face à des multiplicateurs en fonction de la force du champ (SOF) de la grille dans laquelle ils courent.
4.3.1.2 Les points sont attribués de la manière suivante :
Position
Points
1
114
2
106
3
98
4
90
5
82
6
74
7
66
8
60
9
54
dix
48
11
42
12
36
13
30
14
26
15
22
16
18
17
14
18
dix
19
6
20
2
4.3.1.3 Force des multiplicateurs de champ sont les suivants, SOF est visible lorsque vous visualisez la division dans laquelle vous courez.
SOF ci-dessous
Points
1000
0,5
2000
0,75
3000
1
4000
1.25
5000
1.5
6000
1,75
7000
2
8000
2.25
9000
2.5
10000
2,75
4.4. SÉANCES ET COMPÉTITIONS SIMRACING.GP
4.4.1. Pratique libre
4.4.1.1. Les séances d'essais libres doivent être utilisées pour rejoindre le serveur et attendre dans la pitlane le début des qualifications.
4.4.1.2. Aucune voiture ne doit quitter la voie des stands pendant les Essais Libres. Cela entraînera des répercussions pour les pilotes sur la piste, après la course, y compris, mais sans s'y limiter, des interdictions temporaires et la suppression de points, le cas échéant.
4.4.1.3. La seule exception à cela est lorsqu'une séance d'essais libres dure plus de 10 minutes, cela peut être utilisé par les pilotes pour s'échauffer pour leur course qui est sur le point de commencer, et les pilotes peuvent utiliser la piste pendant ce temps.
4.4.1.4. Les données Pure Performance sont collectées chaque fois qu'un pilote se trouve sur le serveur, du début à la fin, dans toutes les sessions.
4.4.2. Qualification
4.4.2.1. Les sessions de qualification sont généralement associées à une session de course réelle et se déroulent juste avant la course ou, dans certains cas, peuvent être définies comme des sessions de qualification autonomes. Les séances de qualification attachées ou les séances de qualification autonomes déterminent l'ordre de qualification, qui est utilisé pour griller les voitures lors des séances de course.
Pour les séances de qualification attachées à la séance de course proprement dite, cette séance de qualification spécifique détermine l'ordre de la grille. Pour les séances de qualification autonomes, l'ordre de la grille est mis à jour tout au long de la semaine et les séances de course sont réparties en fonction de l'ordre de qualification, tel qu'il existe à l'heure de début de la séance de course.
4.4.2.4. Les données Pure Performance sont collectées chaque fois qu'un pilote se trouve sur le serveur, du début à la fin, dans toutes les sessions.
4.4.2.3. Les pilotes n'ayant pas enregistré de temps de qualification avant une course prendront le départ de la séance de course depuis le fond de la grille. S'il y a plusieurs pilotes sans temps de qualification dans une session de course donnée, ils serontquadrillé derrière tous les pilotes qui ont affiché des temps, à partir de l'ordre dans lequel ils rejoignent le serveur.
4.4.2.4 C'est une violation du Règlement Sportif qu'un pilote se disqualifie délibérément lors des qualifications, afin de prendre le départ en fond de grille. Cela entraînera des répercussions pour les pilotes sur la piste, après la course, y compris, mais sans s'y limiter, des interdictions temporaires et la suppression de points, naturellement, cela aura également un effet néfaste sur le classement Pure Performance des pilotes en raison de la disqualification étant connecté pour le conducteur.
4.4.3. Course
4.4.3.1. Les sessions de course sont des compétitions en temps réel avec plusieurs voitures sur la même piste en même temps.
4.4.3.2. Les données Pure Performance sont collectées chaque fois qu'un pilote se trouve sur le serveur, du début à la fin, dans toutes les sessions.
4.4.3.3. Toutes les sessions de course officielles classées sont enregistrées et prises en compte dans le calcul des performances pures d'un pilote.
4.4.3.4. Une séance de course est considérée comme une séance de course officielle si elle réunit le nombre minimum de pilotes tel que défini par les règles spécifiques de la séance de course.
5 IL EST TEMPS DE COURIR !
5.1. Inscription individuelle
5.1.1. Toutes les courses classées Simracing.GP sont généralement disponibles pour inscription au moins 4 heures avant le début de l'événement, la plupart du temps plusieurs jours avant la mise en ligne de la session.
5.1.2. Un chronomètre est visible sur chaque événement sur le site Web Simracing.GP décompte jusqu'au début de la session de course.
5.1.3. À tout moment entre l'ouverture des inscriptions et 2 minutes avant l'heure de début de la séance, les pilotes peuvent se retirer de la séance de course.
5.1.4. Les pilotes qui abandonnent une course seront crédités d'une dernière place et gagneront 0 points de course pour cette course et perdront 300 points de performance pure
5.1.5. Les pilotes qui s'inscrivent, mais ne participent pas, à une course seront crédités d'un DNS, perdront 500 points Pure Performance et risqueront leurs chances de participer à de futures compétitions. Si vous vous inscrivez à un événement, vous êtes censé y participer.
5.3. TAILLE DU CHAMP
5.3.1. Le nombre minimum de pilotes pour une course classée est généralement fixé à 6 pilotes, mais il s'agit d'un guide et non d'une règle. Divers autres facteurs peuvent avoir un impact sur l'ajustement du nombre minimum de conducteurs, y compris la contribution de la communauté.
5.3.1.1 Le nombre minimum de pilotes pour qu'un serveur soit lancé est fixé à 4. Si moins de 4 pilotes s'inscrivent à l'événement, le serveur ne sera pas mis en ligne et les pilotes devront s'inscrire au prochain événement disponible.
5.4. Durée de la course
5.4.1. La durée des courses est déterminée en fonction des commentaires de la communauté, des données, de l'expérience historique, du plaisir, de la compétition et d'autres facteurs. Simracing.GP se réserve le droit d'ajuster les longueurs de course pour toutes les séries sur une base saisonnière.
5.5. Divisions de course
5.5.1. Simracing.GP s'efforce d'avoir des pilotes aux compétences similaires qui courent ensemble dans chaque épreuve. Plus il y a de pilotes qui s'inscrivent pour un temps de course donné, plus les compétences de chaque pilote seront proches pour cette course. Si plus de pilotes s'inscrivent à une session de course que la piste et/ou la série ne le permet, la course sera instanciée et les pilotes inscrits seront divisés en champs séparés qui courent en même temps.
5.5.2. Les pilotes sont placés dans une division de course particulière basée principalement sur leur classement Pure Performance au moment où ils s'inscrivent à la course.
5.5.3. D'autres facteurs peuvent être pris en compte pour déterminer les divisions de course au-delà du Pure Performance Rank à la seule discrétion de Simracing.GP afin d'améliorer l'environnement de compétition en ligne.
5.6. Départ
5.6.1. Départ debout
5.6.1.2. Pour un départ arrêté, le décompte jusqu'au départ de la course sera signalé par l'allumage séquentiel de feux rouges. Après un court délai, tous les feux rouges passeront au vert simultanément, signifiant que le drapeau vert a été lancé et que la course a commencé.
5.6.1.3. Tout mouvement d'une voiture avant l'affichage du drapeau vert peut être considéré par la direction de course comme un départ anticipé et entraîner une pénalité supplémentaire.
5.7.2. Démarrage roulant
5.7.2.1. Les courses GT utilisent généralement un départ lancé.
5.7.2.2. Une fois que tous les pilotes sont sur la grille, la voiture de tête mènera le peloton sur une partie de la piste.
5.7.2.3. Lorsque la première rangée de voitures s'approche de la ligne de départ/d'arrivée, le drapeau vert sera affiché, signifiant le départ de la course.
5.8. Démolition intentionnelle, de représailles et/ou malveillante
5.8.3. La destruction délibérée, flagrante, intentionnellement malveillante ou en représailles, pour quelque raison que ce soit, est interdite. Les concurrents qui pensent avoir été victimes d'une telle action - et les concurrents qui pensent avoir été témoins d'une telle action - sont fortement encouragés à déposer une réclamation par les voies appropriées (voir Réclamations, Section 8).
6. PÉNALITÉS
6.1. INFRACTION AUX RÈGLES
6.1.1. L'une des infractions suivantes, en plus de toute infraction mentionnée précédemment, sera considérée comme une violation des règles de Logitech Race :
6.1.1.1. Toute action ayant pour objet de modifier illégalement la simulation, le contenu, les voitures, les pistes ou tout aspect du logiciel pour obtenir un avantage concurrentiel déloyal.
6.1.1.2. Toute conduite frauduleuse ou tout acte préjudiciable aux intérêts de toute compétition ou aux intérêts des courses en général.
6.1.1.3. Couper le parcours - Les pilotes obtenant un avantage en suivant une configuration de parcours autre que celle spécifiée pour l'événement seront évalués par le logiciel de chaque titre. Toute autre infraction à la coupure du parcours peut faire l'objet d'une protestation et pourrait entraîner une pénalité après la course émise par l'équipe Simracing.GP.
6.1.1.4. Blocage - Le pilote de tête est autorisé à exécuter une ligne défensive. Cependant, le blocage se produit lorsqu'un conducteur de tête ajuste activement sa ligne de conduite en fonction des actions et/ou du positionnement d'un conducteur poursuivant. Par exemple, virer à gauche pour empêcher un conducteur poursuivant de passer par la gauche tout en courant en ligne droite.
6.1.1.5. Véhicules endommagés - Les conducteurs de véhicules endommagés doivent auto-évaluer leur capacité à conduire la voiture sur une piste de course en direct sous contrôle total. Si vous pensez que vous ne pouvez pas le faire, en raison des dommages subis, veuillez utiliser toutes les fonctionnalités des titres "RETOUR AU PIT" pour vous assurer de ne pas mettre en danger l'esprit de compétition et de créer un environnement dangereux pour les pilotes restants non endommagés et toujours en course. .
6.1.1.9. Les pilotes ne peuvent pas utiliser de tactiques néfastes pour obtenir un avantage lors des qualifications ou des événements qui récompensent les temps au tour les plus rapides. Par exemple, un conducteur pourrait faire ralentir une voiture dans le seul but de créer une situation de brouillon au profit d'une voiture plus lente. Cela peut ou non inclure la coupure du cours. Simracing.GP déterminera ce qui constitue un avantage. Obtenir un brouillon grâce aux qualifications normales, à la stratégie de course ou à la chance, c'est bien.
6.1.2. Tout membre trouvé en infraction avec le code sportif de Logitech ou tout règlement supplémentaire par Logitech ou Simracing.GP peut entraîner une sanction pour le membre fautif. Les décisions deviendront immédiatement exécutoires, quels que soient les recours en instance. La pénalité restera en vigueur jusqu'à ce que le processus d'appel soit terminé. Tous les appels doivent être faits selon la procédure appropriée et sont soumis à des limitations (voir Appels, Section 9).
6.2. APPLICATION DES PÉNALITÉS
6.2.1. Les pénalités peuvent être appliquées comme suit, et sans ordre particulier :
6.2.1.2. Disqualification de course. Cette sanction n'est pas susceptible d'appel.
6.2.1.3. Restrictions à diverses parties de Logitech Racing, Simracing.GP et/ou de ses compétitions sanctionnées. Cette sanction peut faire l'objet d'un appel (Voir Appels, Section 9).
A) Interdiction de participer aux sessions de course et de qualification pour toutes les séries Logitech.
B) Interdiction de participer à toutes les sessions multijoueurs gérées par Simracing.GP.
C) Interdiction de participer aux sessions gérées par la communauté.
E) Interdiction d'utiliser le chat vocal, le chat textuel et/ou le chat vocal et textuel de Simracing.GP Discord.
F) Suspendu de l'intégralité de Simracing.GP
6.2.1.4. Révocation indéfinie de l'adhésion à Simracing.GP. Cette sanction peut faire l'objet d'un appel (Voir Appels, Section 10).
6.2.2. Si un membre fait l'objet d'une probation ou d'une suspension, il doit purger la totalité de la peine tant que son adhésion à Simracing.GP est active.
6.2.3. Quels que soient les protêts, les appels ou les pénalités évalués, les cotes de sécurité ou les classements de performance pure ne seront pas ajustés.
6.3 Événements avec stewarding en direct
6.3.1 Dans certains cas, les événements Logitech peuvent comporter un stewarding en direct. Pour ces épreuves, un règlement complémentaire de l'épreuve sera distribué aux pilotes les informant de l'application des pénalités lors des épreuves en direct.
6.3.1.1 Des exemples d'événements organisés en direct peuvent inclure des finales de compétition sanctionnées, des événements spéciaux, etc.
6.3.2 Les articles du règlement complémentaire de l'épreuve peuvent apporter des ajustements temporaires au Règlement Sportif pour une période donnée, le règlement complémentaire prévaudra sur ce document si tel est le cas.
6.3. Pénalités après la course entraînant la perte de titres
6.3.1. Tout concurrent ou membre de Simracing.GP pénalisé de quelque manière que ce soit peut perdre le droit de recevoir les récompenses accordées pour une course ou une compétition de pilotage à la seule discrétion de Simracing.GP
6.3.2. Simracing.GP se réserve le droit de refuser toute récompense aux concurrents s'il est constaté qu'ils ont enfreint les conditions d'utilisation, le code de conduite ou le règlement sportif officiel de Simracing.GP.
6.4. Publication des pénalités
6.4.1. Simracing.GP se réserve le droit de publier le nom de tout membre de Simracing.GP sanctionné, ainsi que la nature de l'infraction ou de la violation et toute sanction associée, dans ses propres publications ou celles de tout autre forum public affilié.
7. RÉCLAMATIONS
7.1. Qui peut protester
7.1.1. Le droit de déposer une réclamation appartient à tout membre Logitech qui observe l'incident en question ou estime qu'une partie quelconque du Règlement sportif de Logitech a été violée.
7.2. Déposer une réclamation
7.2.1. Une réclamation doit être faite par écrit, en précisant les sections du Règlement sportif, des Règles de course, des Règles du club, des Règles de la série ou d'autres règles officielles de Logitech qui ont été enfreintes.
7.2.2. Les protêts ne peuvent être déposés qu'à l'aide du formulaire de protêt officiel. Celui-ci se trouve dans File Protest dans le Logitech G Challenge Discord Server. C'est la seule méthode pour déposer formellement une réclamation.
7.2.3. Les protestations doivent être faites dans les 7 jours suivant l'infraction ou la violation qui fait l'objet de la protestation.
7.3. Examen de la protestation
7.3.1. On s'attend à ce que les protestations soient raisonnables, logiques et fondées sur des preuves solides, donc bien fondées. Néanmoins, une protestation bien fondée peut toujours être définie comme une protestation sur laquelle des personnes raisonnables peuvent différer.
7.3.2. Simracing.GP examinera une réclamation dès que possible après le dépôt de la réclamation et pendant les heures normales de bureau. Les parties concernées peuvent être informées de la protestation et du jugement de la protestation. Simracing.GP examinera toutes les preuves et aura le droit de discuter de l'incident avec d'autres témoins ou parties impliquées ou de rassembler des preuves supplémentaires.
7.3.3. Simracing.GP peut enquêter sur tout membre contre lequel une ou plusieurs protestations ont été déposées, quel que soit le résultat de toute protestation ou appel de ce membre.
7.3.4. Quel que soit le résultat de toute réclamation, Simracing.GP peut considérer qu'une réclamation est frivole ou incomplète si elle est jugée par Simracing.GP comme n'étant pas raisonnable, logique ou fondée sur des preuves solides. Simracing.GP se réserve le droit d'imposer une pénalité à tout membre déposant une protestation frivole.
7.3.5. Toutes les parties concernées seront liées par la décision rendue, sous réserve uniquement d'un appel formel (Voir Appels, Section 10).
8 APPELS
8.1. Droit d'appel
8.1.1. Tout membre à qui une pénalité a été infligée a le droit de faire appel de toute décision ou pénalité imposée par Simracing.GP, sauf indication contraire dans l'avis de pénalité lui-même ou dans le règlement sportif classé de Simracing.GP.
8.2. Appels fondés
8.2.1. Pour être recevable, un recours doit être fondé. Un appel doit être raisonnable, logique. et fondée sur des preuves solides. Quel que soit le résultat, Simracing.GP peut considérer un appel comme frivole s'il s'avère qu'il n'est pas raisonnable, logique et fondé sur des preuves solides. Simracing.GP se réserve le droit d'imposer une sanction à tout membre déposant un appel frivole.
8.3. Lancer un appel
8.3.1. Les appels doivent être faits par écrit, en demandant spécifiquement un appel, en précisant la nature exacte de l'appel et pourquoi on pense qu'un appel est justifié, ainsi que toutes les preuves à l'appui de l'appel. Les appels écrits doivent être adressés à "Appeals Panel - Simracing.GP" et soumis àappel@simracing.gp. C'est le seul endroit où faire formellement appel. Les appels doivent être soumis dans les sept jours suivant la sanction ou la décision faisant l'objet de l'appel. Toutes les preuves, données, enregistrements ou comptes de tiers sont les bienvenus et encouragés à être soumis avec appel.
L'« intention de faire appel » ou tout autre appel informel de quelque nature que ce soit ne sera pas accepté.
8.3.2. Exemple d'appel correctement formaté :
Infraction au Règlement Sportif sanctionnée : 4.1.2.1
Pilotes : Dan Terry
Motifs et description de l'appel : J'estime que la mauvaise décision a été prise parce que…
Pièces jointes : liens ici
8.4. Notification et décision d'appel finale
8.4.1. Simracing.GP informera le membre de sa décision finale dans les meilleurs délais après que la décision aura été rendue. Simracing.GP aura également le droit de publier l'appel à d'autres ou à tous les membres de Simracing.GP. Les membres ou toute autre personne n'ont aucun droit d'action contre le comité d'appel ou Simracing.GP. La décision d'appel et la résolution sont définitives et exécutoires sans autre droit d'appel.
8.4.2. Tous les membres de Simracing.GP acceptent expressément de ne pas initier ou maintenir des réclamations, poursuites ou actions de toute nature, y compris, sans s'y limiter, des procédures d'arbitrage, contre Simracing.GP ou toute personne agissant au nom de ces organisations, en ce qui concerne toute décision d'appel finale.
8.4.3. Tous les membres de Simracing.GP conviennent expressément que si un membre initie ou maintient une réclamation, une poursuite ou une action en violation de la disposition ci-dessus, ce membre remboursera à Simracing.GP tous les frais et dépenses liés à la réclamation, la poursuite ou l'action, y compris les avocats. ' et que ce montant représente des dommages et non une pénalité contre le membre.
